Alman otomotiv şirketi Daimler, dünyanın sürücüsüz ilk kamyonunu ABD'nin Nevada eyaletinde test edeceklerini açıkladı. Kamyona resmi plakası verildi. Sürüş testleri trafiğe açık bir anayolda yapılacak. Sürücüsüz otomobillerin ardından dünyanın ilk sürücüsüz yük kamyonu Nevada'da test edilecek. Nevada Valisi Brian Sandoval, şirketin talebi üzerine trafiğe açık anayolda deneme izni verirken, kamyon üreticisine kırmızı bir plaka hediye etti.


Üretici firma, "İlham Kamyonu" ismini verdiği sürücüsüz kamyonu ilk olarak Almanya'da trafiğe kapatılan bir otobanda denemişti. Şirket, sürücüsüz kamyonların nakliyat şirketlerine yakıt tasarrufu sağlayacağını ve yol güvenliğini artıracağını belirtti.


Daimler yönetim kurulu üyesi Wolfgang Bernhard, kamyonun trafiğe kapalı yollarda 16 bin kilometre test edildiğini, şimdi de Nevada'da gerçek yol şartları altında deneneceğini söyledi. Google gibi sürücüsüz otomobil teknolojisi üzerinde çalışan Mercedes'le ortak olan Daimler, sürücüsüz kamyonların en az otomobiller kadar gerekli olduğunu savunuyor. Reuters'ta yer alan habere göre, Volkswagen'in İsveç'teki tır üreten firması Scania, bir tanesi dışında tümü sürücüsüz olan kamyonlardan oluşan bir filo oluşturmak için çalışıyor. Hafif yüklü kamyonlardan oluşacak filonun sadece başındaki kamyonun sürücüsü bulunacak.

Bernhard, trafikteki kazaların yüzde 90'ının insan hatalarından kaynaklandığını belirterek, 2050'de kara nakliyatının üç katına çıkacağını ve sürücüsüz kamyonların büyük rol oynayacağını söyledi. Sürücüsüz kamyonun olumsuz yönü ise şu; araç sürücüsüz olarak gidebiliyor ancak olumsuz bir durumda veya yazılımın hata verilmesi ihtimaline karşı araçta bir sürücünün sürekli bulunması gerekiyor. Aracı yazılım sistemi hareket ettirecek ancak bir sürücü sürekli kontrol etmek zorunda olacak.

Sürücüsüz kamyonun ne zaman seri üretime geçeceği ve ticari kullanıma sunulacağı ise henüz bilinmiyor.